第566章 在边墙上修铁路(第3页)

毕竟兽人需要消耗掉的人口，可是超过了8000万的，到总人口1/5的数目。

哪怕将兽人当中年龄较大的兽人消耗掉，但也会造成很大的不稳定因素。

“领主大人，兽人方面向我们发出了一份合作请求。”

“是什么请求？”

“兽人方面，希望在西部边境和北部边境的边墙上面建造双轨铁路，以加强西部和北部地区的交通往来，并提高我们和兽人之间的矿石贸易。”

“在边墙上建立铁路吗？”

光明之域北部和西部边境地区的边墙顶部，确实可以建立铁路，毕竟边墙的平均宽度最起码也有10米。

建造一条双向通行的铁路，似乎并不是不可能做到的事情。

毕竟，光明之域建立的边墙本身就有用来当做调兵道路这一军事作用，因此，边墙顶部基本上都是很平坦的。

即使是一些坡度较高的地方，光明之域方面也会想方设法的缓解坡度，比如说把边墙修建成s型。

光明之域建立的边墙，就相当于一条条高速公路。

而在边墙上面修铁路也确实是可以做到的。

边墙顶部本身就是非常坚固的存在，可以说相比于其他地方修铁路，在边墙顶部修铁路的工程量更少。

给地面硬化部分可以大批量节省，不过，在边墙顶部建立的铁路恐怕载重能力会比较差。

毕竟边墙并不是地面，很容易出现载重过大的情况下，导致边墙出现坍塌这种情况。

所以在边墙顶部建造的铁路，恐怕只能是一条窄轨铁路，运载量也会比较低。

但就算如此，在边墙上建造铁路，是可以将西境和北境有效的连通起来，同时还可以方便安义和兽人的矿石贸易往来。

依靠铁路，兽人开采的矿石，可以更好的运输到沿海地区，而安义交给兽人的粮食，布匹，武器，食盐也可以用更低成本和更快速度抵达兽人的居住区。