第217章 民用三蹦子(第2页)

 而此时刘秀这边呢！四五亿的人口所拥有的车辆居然才五六万，相当于每一万个人才拥有一辆汽车。

 当然现在也不可能去尚海去弄轮胎，所以自然是用小鬼子的边三轮的轮胎来代替的。

 对于这种情况刘秀所能想到的自然是生产汽车了，毕竟要想富先修路，而路修好了那也得有车子才能促进商品和物资的流通啊！

 所以如何能生产又快又好并且拉货还多的运输工具才是刘秀迫切需要的东西。

 点火！踩离合，挂一档，然后缓慢放下离合器。

 而且使用木板制造装货的车斗也能有效降低钢材的消耗有助于降低整车的自造成本，毕竟现在才五十年代钢铁产量可是底的很，因此自然是能省就省了。

 一零四.二三三.二四三.一八四

 之后刘秀又进行了装货测试，其装载能力和自己设计的差不多，在装到两吨多的时候，三蹦子的轮胎就已经有些受不了了，毕竟这是用小鬼子的边三轮摩托车轮胎，要是以后换上专用的轮胎，三吨的载重应该是没有问题的。

 当然为了能把这款发动机安装到三轮车上，刘秀自然也为其设计了配套的变速箱以及离合器。

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 而变速箱也是很简单一共四个档位三个前进档一个倒车档位。

 这可比五六年生产出来的第一辆卡车好多了，自重四吨的重居然就只能运输四吨的货物，自重太大反而并不是什么好事。

 毕竟三轮车最为关键的地方就是变速箱以及后桥的差速器了，不过在刘海中和易中海这两位能手搓涡喷发动机的钳工大拿面前，一个区区的变速箱和后桥差速器还不是轻轻松松的事情。

 刘秀弄好了三蹦子的设计图之后，自然也不可能靠着自己手搓啊！

 毕竟刘秀现在可还兼职着轧钢厂的厂长，所以只是一句话的事情，轧钢厂里的面的高级钳工易中海还有刘海中这两位高级钳工就放下了手头的工作，然后召集了一帮人开始给刘秀生产这款三轮车了。