第715章 天马行空的设计图(第3页)

 旋即恭维道，“晓光你不愧是科研一把刀，看一眼设计图就清楚咱们还有许多技术难题需要攻克。”

 emmmm……

 这特么是一点点难题需要攻克吗？

 高晓光腹诽，他可清楚首先需要攻克，机身结构与材料技术?复合材料应用与轻量化设计?。

 而且该款直升机需要采用树脂基复合材料实现高强度、低重量及耐腐蚀特性。

 同时机身倾角设计降低雷达反射截面，兼顾隐身与运载空间优化?。?

 并且主旋翼桨叶综合性能?，需满足大飞行包线、自动折叠、除冰功能及高损伤容限要求，涉及复杂材料工艺和疲劳试验验证?。

 更要开发精确的电子控制系统与软件算法，确保飞行稳定性和低空突袭任务中的操控灵活性?。

 高晓光看着两人，无奈地叹了口气，“老师、何书记，你们这想法确实很有前瞻性，但面临的技术挑战实在太多了。

 就像你们说的，涡轴发动机是个大难题，就算采用两台0.6推重比的发动机，后续的研发和匹配工作也相当复杂。”

 王德彪点了点头，“晓光，我们也知道困难重重，但咱们不能总是跟在别人后面走。

 这次就是想大胆尝试一下，看看能不能实现技术上的突破。”

 高晓光指着设计图继续道：“除了发动机，机身结构与材料技术这块，树脂基复合材料的应用可不是简单的事儿。

 从材料的研发、生产工艺到实际应用中的各种性能测试，都需要耗费大量的时间和精力。

 而且要做到高强度、低重量又耐腐蚀，这对材料的配方和加工工艺要求极高。”

 何韬在一旁认真听着，不时点头，“晓光，你说的这些我们都明白。

 但我们相信，只要大家齐心协力，总能找到解决办法的。”

 高晓光又提到：“还有主旋翼桨叶，要满足大飞行包线、自动折叠、除冰功能以及高损伤容限要求，这涉及到非常复杂的材料工艺和大量的疲劳试验验证。

 每一个环节都不能马虎，不然很可能在实际飞行中出现严重问题。”

 这时，之前那位介绍性能的工程师道：“高顾问，您说的这些我们在设计过程中也有考虑到。

 目前确实缺乏相关的经验和技术积累，所以才想请您来指导指导。

 而且据我所知，您可是军工科研界的大拿，还有您不能攻克的技术难题吗？”