第2182章 来自省领导的大考(第3页)

 “这条路的建造成本是很高的，不仅仅涉及到了材料成本，也涉及到了人工成本。而这条路最为关键的，还是设计方案。” 

 “得找到最佳的路线，能够照顾到周边的市县，还要考虑到节省成本和减少路的长度。最首接的选择，就是两点一线。” 

 “但是这样的话，可能会多架一座桥、距离周边的市县更远一些，将来我们开设高速路口也不会那么方便。” 

 “这些就需要专业的人员仔细来研究了，他们才是行家。而从经济价值的角度去考虑呢？这条路确实是非常有必要的。” 

 “道路建设，接下来必然是我们政府工作的一个重要项目。有一条好路，就能够加快货物和人员的流动。” 

 “汽车工业也在发展，车子的性能每年都在提升。现在我们的道路标准勉强符合车子，因为咱们的车子跑得都不快。” 

 “可是当车子的性能提升以后，达到满载货物的时候也能够跑八十千米每小时以上的性能时，我们现在的道路就会制约车子。” 

 “这也是双向奔赴的合作，要有好路，也要有好车。咱们的造车工业己经实现了由零到一的突破，那么接下来从一到一百所走的路，可能会更加顺利。” 

 “这条路能够给周边市县创造的价值，是会逐年提升的。那么这条路回收成本和维护的问题，就不仅仅需要养路费，还需要过路费。” 

 “给过往车辆带来了便利，也需要为这份便利支付费用。在支付了费用之后呢，我们作为高速公路的拥有方，又该怎么做呢？” 

 “其实我认为修路不难，难的是我们在路修好之后所要面的一些情况。如果不能做好准备，这条路即便修成了，也会带来很多的困扰。” 

 听着他的话所有人都皱起了眉，总觉得他的回答有些跑偏。 

 领导问的是从经济的角度衡量这条路，你答的是啥？咋还修路不难呢？ 

 不难的话不是谁都能修了么？