第851章 两京线

“先生来了？火车实验的怎么样？”

 李二是知道李丰田带着那些人去体验的。

 火车的事情，不光李丰田上心，李二其实也是很上心的。

 因为李丰田说过，火车的问世，是一个新的时代的开始，属于那种历史要重开另写的那种。

 这种重开历史的机会可不多，需要几项成就的。

 例如汉武帝。

 但是汉武帝开疆扩土，四方来朝的功绩，自己也做到了。

 剩下的就是其他方式。

 按着李丰田所言，后世还会分出“大航海时代”，这个时代，也在自己的手中开启。

 要么就是科技达到一定程度，开启“工业时代”，这个也许现在说早了点，但是工业时代的标志——火车已经在自己的手中实现了。

 三大历史篇章，都将在自己手中开启，后世子孙，会如何评价自己？史书如何记录自己？

 所以，李丰田既然来了，那肯定就是遇到了什么问题。

 “回陛下，事情很顺利，体验很好。下了火车之后，许多都向我询问铁路总局项目的重启事宜。”

 “朕以为可能看不到这一天了，没想到科技院那边真的很出色。”

 李二感慨道。

 “先生怎么看？”

 “这个铁路总局的事情，维持原先的初衷便可，毕竟修建铁路需要的钱也不少，一口气让朝廷拿出来，估计也吃力。”

 李二点点头，认可了李丰田的说法。

 尽管大唐这些年收入高了，但是相对，花销也大了。

 让百姓吃上饭，只不过是基础，让百姓生活的幸福，才是目标。

 修建铁路是一个无底洞，尤其是这么大的帝国。

 即便是只修李丰田规划的几条骨干，都是耗资巨大的项目，就更不用说州与州、县与县之间了，所以，必须要引入新的资本，然后以营收为低压，这样才能在短时间内办成事情。

 否则，要是光用朝廷的钱去做，慢慢修去吧，两百年都不见得能做成。

 “所以，这点上没什么大的问题，只不过有一些细节做一些根据实际情况做一些调整就是了。”