第491章 实用主义永远至上，就这么简单(第3页)

 在导弹这块，将军家的水平甚至要在伊朗人之上，是全球唯三的“乘波体高超音速俱乐部”成员。 

 伊朗人截至目前，也才刚把可实战化的双锥体构型高超弹吃透，离将军家的水平还差点。 

 而两边用来驮导弹的特车，那差距就更大了，将军家可是有能驮着洲际导弹到处跑的9轴超重型特车的。 

 至于特车技术从哪儿来的，那只能说别问，问就是白头山土特产，跟丹东草莓一样从地里长出来的或许。 

 如果能在特车领域达成合作，这也正好弥补了周正目前缺乏特车运导弹的困境。伊朗人给的“拖车头+平板车”方案到底不是个长久之计，一旦未来被敌人盯上针对很容易出事。 

 总之，和将军家的接洽得提上日程表安排上，等忙完手头目前这些事之后尽快落实去做。 

 “等着吧，要不了多久就把你送上战场，到时候好好在博纳特和未来科技面前展现威风。” 

 伸手拍打着面前近在咫尺的超大型放射炮车头，冰冷的触感仿佛不是死物、如活物般生动，周正已经迫不及待地想看到敌人被这玩意儿逐一发送升天的场面了。 

 不过眼下还有眼下要做的事，新解锁仓库更前端尽头处那些特战装备，才是周正要赶紧给杜克一行人送过去的当务之急。 

 “特种潜航器是吧？尺寸要能装进米-8肚子里，那这玩意儿应该可以。” 

 正经的特种潜航器没有，民用的水下观光潜航器，周正这刚解锁的装备库里倒是真有一种。 

 说起来是民用，但实际上因为近几年最新设计的后发技术优势，以及源自全球最强工业国——中国制造的雄厚工业底蕴基础。 

 周正面前这款准乘3人的民用潜航器各项性能，完全不比某些顶着高大上噱头的“帝国军最新特战潜航器”来的差。 

 论自持力，采用全电推进的民用潜航器，能以12节航速在水中行驶80海里，接近150公里。 

 论载荷性，这小不点的民用潜航器，除了能拉3个标准作战装备的特战蛙人外，还有一个额外的储物舱，可容纳至多70公斤、不超过大号拉杆箱大小的货物。 

 可别小看了这70公斤的有限收纳空间，放在军用角度，这意味着类似火箭筒、可拆装的反坦克导弹、额外的弹药与补给品、以及某些不便携的军用设备器材，都可以塞进这狭小空间里。随3名蛙人特战队员一同行动，待上浮后需要用到时再行取出。 

 当然，这是从军用角度去讲。 

 换成其原本设计用途的民用水下观光领域去说，那就是不但能让一家三口游客畅游海底世界，还能在储物舱中，携带海上救生器材与应急食物、饮用水，在潜航器出故障或是海上遇险的第一时间救助落难者，从而坚持到救援抵达脱险。 

 确实是非常优秀且具备开发潜力的商业化设计，所以能说这是特种武器装备吗？并不能。 

 把民用潜航器拿去搞军事目的，那是你滥用俺们中国制造的现代工业品，就这样。 

 某种意义上讲，也可以说是“水中大疆无人机”。 

 毕竟二者被用于军事化的过程是相似的，而且都能称得上是“足具威力”。 

 正巧这东西的尺寸也适宜，拿着卷尺量了一番的周正发现，其刚好能被塞进米-8直升机的机舱里容纳得下。 

 且因为大量使用轻质复合材料打造外壳，以此来最大幅度减重、增强功重比的缘故。 

 这款准乘3人的潜航器重量才刚刚1吨出头，使用本就身宽体胖、大载重的米-8来运输空投，完全不成问题。 

 如此一来，杜克一行人最急需的水下潜航器问题就解决了。 

 至于另一款急需设备，就是杜克所描述的那款可以像声呐浮标一样漂浮水面，释放全频段电磁干扰的设备。 

 周正手头也有现成的。 

 说起来也搞笑，类似的概念确实是美国人最早提出的。但有了基本概念和研发方向后，是不是只有美国人才能造的出来，这就两说了。 

 本着“你提概念，我来实现”的老套路，有中国民营企业也在此方面做了尝试，还真就搓出了类似功用的玩意儿。 

 并且还投入海外市场对外出口，照例依旧不是“武器装备”，而是“防止非法\\过度捕捞”的渔业设备。 

 道理很简单，我在目标渔场丢一个这玩意儿，各种导航和定位、通讯信道都给你掐了。 

 你非法捕捞渔船只要敢进来，就是没了头的苍蝇四处乱撞，连基本的无线通讯都不好使。 

 对付欧洲那帮依赖导航和自动规划路线，多船组队出击、偷着捞鱼的老白男特别有效。出于维护渔业资源的角度讲，确实称得上是“一本万利”。 

 所以在投入海外市场后，真取得了不错的销售成绩，狠狠赚了一波欧元。 

 现在“渔业设备”被拿来搞“军事用途”，仔细一想只是笑笑的周正倒也觉得没啥。 

 只要好使管用，谁在乎这玩意儿原本是拿来干啥的呢？ 

 实用主义永远至上，就这么简单。